Toyota a introdus masina pe combustibil hidrogen cu anvelope fără aer

Mulți auto învață nu numai sfera producției de vehicule electrice în ultimii ani, dar, de asemenea, dezvoltarea de mașini care folosesc hidrogenul drept combustibil. Și recent, producătorul auto japonez Toyota în cadrul Tokyo Motor Show a prezentat un concept foarte interesant, „hidrogen“ crossover.

Toyota a introdus masina pe combustibil hidrogen cu anvelope fără aer

Conceptul este numit Fine-Comfort Ride și, în plus față de tracțiune de hidrogen are un alt detaliu interesant: Airless tehnologia anvelopelor. Bloomberg a raportat ediție, această dezvoltare poate reduce greutatea vehiculului și de a crește productivitatea acestora. În plus, anvelopele airless au propriul lor motor mic în fiecare roată. Fiecare anvelopă este compus din cauciuc, plastic și aluminiu. Toate aceste componente, împreună cu motoarele cântăresc mai puțin decât modelele tradiționale. Mai mult decât atât, japonezii se bazează pe dezvoltarea de tehnologii care vor reduce greutatea totală a mașinii cu 30%, deja în 2025. Acest lucru este important mai ales pentru vehiculele electrice și alte mașini care folosesc combustibili alternativi, deoarece reducerea greutății va face posibilă utilizarea mult mai puțin combustibil. De asemenea, trebuie spus că anvelopele foarte airless făcute de ordinul gigantului auto. Executorul este o companie de Sumitomo cauciuc. Și la planurile producătorului de anvelope și mai ambițioase decât Toyota. Ca manager de proiect pentru anvelope fără aer Sumitomo cauciuc Waco Iwamura,

„Scopul nostru - până în 2020, pentru a crea un produs de succes comercial. Dar avem nevoie pentru a depăși o mulțime de dificultăți. De exemplu, acum în timpul deplasării prin frecare cu 10-20% mai mult decât anvelopele obișnuite. Aceste caracteristici sunt inacceptabile, iar noi trebuie să găsim o soluție cât mai curând posibil. "